Ubezpieczenie czarteru Pantaenius
Wykup ubezpieczenie kaucji, ubezpieczenie kosztów anulacji i OC Skippera
Kaucja (łac. cautio – środek ostrożności, rozwaga) jest kwotą określoną w umowie, którą należy zostawić u armatora przed rozpoczęciem czarteru na poczet ewentualnych strat, które mogą powstać w trakcie rejsu. Jest to zabezpieczenie armatora na wypadek uszkodzenia jachtu bądź uszkodzenie lub zgubienie wyposażenia).
Formy deponowania kaucji stosowana przez większość firm czarterowych:
- Blokada na karcie kredytowej (pre-autoryzacja),
- Gotówka
- Przelew (pozycja 2 i 3 warto wcześniej uzgodnić).
Wysokość kaucji wynika z warunków polisy ubezpieczeniowej jachtu
Ubezpieczenie kasko jest obowiązkowe dla wszystkich jachtów czarterowych. Udział własny w tym ubezpieczeniu to właśnie kwota kaucji, która jest określona dla danego jachtu i nie podlega negocjacjom. Dla małej łódki to może być 1500, dla większej jednostki lub katamaranu 2500 – 4000 €, w tropikach nawet dwukrotnie więcej.
Szkody niezawinione – za nie także jesteśmy odpowiedzialni
Bez względu na to, czy szkoda powstała z winy kapitana lub kogokolwiek z załogi czy też nikt nie zawinił, armator czarterowanego jachtu ma prawo potrącić kwotę potrzebną na naprawę jachtu czy zakup uszkodzonej/zgubionej części. Nawet jeśli kapitan jest bardzo doświadczony i stosuje zasady dobrej praktyki morskiej, a cała załoga jest czujna i rozważna, możemy nie uchronić się od szkody. Deponując znaczną kwotę kaucji należy liczyć się z tym, że może ona zostać zatrzymana – w części lub w całości.
Jak uchronić się przed potrąceniem z kaucji
Na szczęście czarterujący mają wiele możliwości, aby uchronić się niespodziewanym obciążeniem wynikającym z zatrzymania kaucji. Armatorzy jachtów mają rozmaite propozycje w zakresie redukcji kaucji (damage waiver), a towarzystwa ubezpieczeniowe wyspecjalizowane w ubezpieczeniach morskich oferują ubezpieczenie kaucji.
Kiedy już mamy wybrany jacht do czarteru, warto zapoznać się z ofertą redukcji kaucji oferowaną przez armatora, a następnie porównać ją z niezależnym ubezpieczeniem.
Formy redukcji/ubezpieczenia kaucji, oferowane przez armatorów
Zanim wykupisz niezależne ubezpieczenie, sprawdź, co oferuje armator. Najczęstsze oferty u armatora:
- ubezpieczenie kaucji (bezzwrotna składka)
- redukcja kaucji (bezzwrotna składka i zdeponowanie obniżonej kaucji np. 300 EUR składki i kaucja w wysokości 800 EUR)
Ubezpieczenia wchodzące w skład Ubezpieczenia Czarteru Pantaenius
Ubezpieczenie Kaucji Pantaenius
Ubezpieczenie kaucji obejmuje częściowe lub całkowite pokrycie kaucji zatrzymanej w wyniku uszkodzeń powstałych podczas podróży czarterowej. W tym ubezpieczeniu jest franszyza integralna i jest to kwota 100 euro na jedno zdarzenie szkodowe, poniżej której szkoda nie podlega ochronie ubezpieczeniowej. Jeśli wartość zgłoszonego zdarzenia przekracza próg 100 euro, ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie w całości, bez potrąceń.
Ubezpieczenie dostępne dla kaucji w wysokości 500 euro – 20 000 euro, wybór wysokości kaucji w krokach co 500 euro (1500 EUR, 2000 EUR, 2500 EUR…)
Termin zawarcia ubezpieczenia w dowolnym momencie, ale wyłącznie przed dniem rozpoczęciem rejsu.
UWAGA, zawarcie ubezpieczenia nie zwalnia ze zdeponowania kaucji u armatora. Ubezpieczenie kaucji umożliwia odzyskanie potrąconych kwot po czarterze w drodze procedury likwidacji szkody w Pantaenius.
Co jest ubezpieczone? Częściowe lub pełne zatrzymanie kaucji na pokrycie strat lub uszkodzeń wyczarterowanego jachtu w trakcie czarteru do uzgodnionej sumy ubezpieczenia.
Co nie jest ubezpieczone?
- Straty celowo sprowokowane przez ubezpieczonego lub powstałe wskutek rażącego niedbalstwa (ubezpieczyciel ma prawo do obniżenia świadczenia proporcjonalnie do dotkliwości zaniedbania ubezpieczającego.
- Straty powstałe podczas regat lub szkolenia do regat, chyba że wcześniej uzgodniono inaczej z ubezpieczycielem.
- Straty spowodowane wojną, wojną domową lub działaniami wojennymi
Z ochrony ubezpieczeniowej wyłączone są straty, które dotyczą ubezpieczającego lub załogi korzystających z łodzi w celach komercyjnych lub w celu uzyskania wynagrodzenia w inny sposób.
Dokumenty wymagane do likwidacji szkody z tytułu Ubezpieczenia Kaucji:
- dowód zdeponowania kaucji (np. wydruk z terminala)
- protokół szkody (wystawiony przez armatora)
- umowa czarteru
- zdjęcia – jeśli można sfotografować szkodę
Zadbaj o Ubezpieczenie Kaucji, aby uniknąć przykrych finansowych niespodzianek na koniec czarteru!
Ubezpieczenie Kosztów Anulowania Podróży
Koszty związane z odwołaniem lub skróceniem podróży zostaną pokryte jeśli czarter zostanie odwołany lub skrócony z przyczyn wymienionych w warunkach, takich jak np. nieoczekiwana poważna choroba osoby ubezpieczonej lub zależnej (np. dziecka, żony itp.).
Jakie koszty pokrywa ubezpieczyciel:
- Udział w czarterze
- Koszty dojazdu/dolotu
Ubezpieczony jest kapitan i każdy członek załogi – w systemie należy wprowadzić imię i nazwisko każdego załoganta. Listę załogi można edytować aż do rozpoczęcia czarteru, dlatego to ubezpieczenie można wykupić, nawet jeśli nie jest jeszcze znany pełny skład załogi. Jeśli nastąpią zmiany na liście załogi, należy je wprowadzić do systemu na swoim koncie Pantaenius.
Na jaką sumę zawrzeć to ubezpieczenie?
Dodaj do ceny czarteru (bez kosztów bieżących, takich jak paliwo, wyżywienie, gotówka na wyżywienie itp.) koszty dojazdu/powrotu każdej osoby, która ma być ubezpieczona. Uwaga, sprawdź, na jakich warunkach linie lotnicze anulują bilety lotnicze. Możesz do sumy ubezpieczenia dodać koszty noclegów zarezerwowanych przed lub po czarterze.
Termin zawarcia ubezpieczenia – najpóźniej 30 dni przed rozpoczęciem rejsu.
Ubezpieczenie Kosztów Anulacji szczególnie rekomenduję przy czarterach egzotycznych.
Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Skippera Niekomercyjnego
Zapewnia pokrycie szkód wyrządzonych osobom trzecim w sposób zawiniony przez sternika lub załogę podczas korzystania z czarterowanej łodzi i jej pontonu. Ubezpieczenie pokrywa skutki rażącego niedbalstwa, koszty utraconych czarterów, zajęcie, pokrycie kosztów hotelu i transportu i strat finansowych. OC Skippera ma charakter uzupełniający – działa dopiero wtedy, kiedy nie zadziała OC czarterowanej jednostki.
Dostępne opcje:
- Suma ubezpieczenia 5 mln € lub 10 mln € dotyczy szkód majątkowych i obrażeń ciała.
- Straty finansowe są zawsze pokrywane do kwoty 5 milionów euro.
Termin zawarcia ubezpieczenia w dowolnym momencie, ale wyłącznie przed rozpoczęciem rejsu.
Ubezpieczenie Kosztów Leczenia Za Granicą
Pantaenius na podstawie rachunków zwróci poniesione koszty leczenia, leków i hospitalizacji poniesione podczas czarteru oraz koszty transportu powrotnego do kraju. Ubezpieczenie to pokrywa koszt transportu zwłok.
Termin zawarcia ubezpieczenia w dowolnym momencie, ale wyłącznie przed rozpoczęciem rejsu.
Ubezpieczenie Kosztów Leczenia Pantaenius to jedynie dodatek uzupełniający Twoje ubezpieczenie podróżne!
Ubezpieczenie Następstw Nieszczęśliwych Wypadków
Ochrona na wypadek inwalidztwa lub śmierci w wyniku nieszczęśliwego wypadku. Zdarzenia na pokładzie i podczas wycieczek lądowych. Trzy rodzaje świadczeń:
- odszkodowanie w przypadku kalectwa,
- odszkodowanie w wypadku śmierci
- pokrycie kosztów ratownictwa.
Termin zawarcia ubezpieczenia w dowolnym momencie, ale wyłącznie przed rozpoczęciem rejsu.
Ubezpieczenie NNW Pantaenius to jedynie dodatek uzupełniający Twoje ubezpieczenie podróżne!
 |
Masz pytania? Zadzwoń! |
Pantaenius przypomina, że ubezpieczenia czarteru przeznaczone są dla żeglujących rekreacyjnie
- Ubezpieczenia czarterowe przeznaczone jest dla osób, które wybierają się na rejsy czarterowe z rodziną, przyjaciółmi i nie obowiązują na rejsach komercyjnych/zarobkowych.
- Skipperzy komercyjni, obecni na pokładzie nie są objęci ochroną.
| |
Chcesz zgłosić szkodę? |
Aby żeglować, nie trzeba posiadać jachtu - wystarczy go wyczarterować
Chętnie w tym pomogę, rekomenduję do czarteru wyłącznie jachty, które są w rękach sprawdzonych i godnych zaufania operatorów
Magda Koczewska
| |
Zadzwoń, porozmawiajmy |
