Oceanis 473 – Doskonale wyremontowany jacht!

Jacht Oceanis 473

Oceanis 473 to model jachtu, należący do cenionej serii Clipper z francuskiej stoczni Beneteau. Obecnie już niewiele jachtów z tej serii dostępnych jest do czarteru. Jachty z serii Clipper budowane były ok. 20 lat temu.

Dziś w czarterowych flotach dominują jachty nowe, z nowinkami technicznymi, szerokimi rufami i  otwieranymi platformami kąpielowymi. Warto jednak  zwrócić uwagę  na bardzo starannie odnowione starsze jednostki, które urzekają wnętrzem wykończonym drewnem i klasyczną sylwetką oraz dbałością o wszelkie detale.

Przykładem takiego świetnie odnowionego jachtu jest VORI – Oceanis 473, który dostał drugie życie dzięki rodzinie  Vastardis, która posiada flotę czarterowych jachtów – w większości nowoczesnych, ale ponad 20-letnia Vori wciąż pozostaje we flocie, jest wypielęgnowana i budzi zachwyt.

Oceanis 473 VORI zbudowany został w 2002 roku. 20 lat, to dużo, jak na jednostkę intensywnie pracującą w czarterze. Mimo to, rekomenduję czarter VORI z pełnym przekonaniem. Znam właścicieli – z firmą Vastardis współpracuję od lat i wiem, że są prawdziwymi pasjonatami swojej pracy. Ta rodzinna firma posiada kilkanaście jachtów – to i jest duża liczba i dzięki temu każda jednostkę – w tym Vori – właściciele znają od stępki do pięty masztu.

Jacht Vori został gruntownie wyremontowany w 2018 roku – zmienione lub odnowione zostały kluczowe elementy jachtu, zarówno  te wpływające na jego bezpieczeństwo i niezawodność, jak i estetykę. Nowa elektronika, pokrycie kół sterowych, bimini, szprycbuda i żagle oraz wiele nowych elementów niewidocznych na pierwszy rzut oka. Jacht dla wygodny załogi ma poduszki w kokpicie i opuszczany trap, a ponton zawieszony jest na żurawikach. Nie musimy więc żeglować z pontonem na pokładzie, pokład możemy w pełni korzystać na kąpiele słoneczne. Wodowanie pontonu jest tak proste, jak na katamaranie.

Jacht ma dużą autonomię – pojemne zbiorniki wody (1000l) i panele słoneczne, można więc nie martwić się uzupełnianiem zapasów wody i doładowaniem akumulatorów i spędzać noce na kotwicy (80 metrów łańcucha).

Polecam Vori do żeglowania po Zatoce Sarońskiej i Cykladach!