Największa wyspa archipelagu: KRK

Jedna z nielicznych w Chorwacji, która nie wymaga podróży promem – można dostać się na nią mostem.

Marina Punat to świetna baza czarterowa i jedno z najlepiej wyposażonych miejsc do postoju w regionie. W marinie jest stacja paliw, sklepy, prysznice i pralnia.

Na wyspie warto odwiedzić samo miasto Krk, oddalone o kilka kilometrów od mariny. To dobrze zachowane miasteczko z murami obronnymi, katedrą i nastrojową starówką. Można tu zjeść porządną kolację z owocami morza, pospacerować po wybrzeżu lub po prostu zrobić zakupy przed dalszą trasą.

Jeśli szukasz czegoś mniej oczywistego, zajrzyj do Vrbnika. Port jest mały, płytki, cumowanie możliwe tylko dla mniejszych jednostek lub na boi, ale miasteczko warte jest zejścia na ląd. Stare uliczki są wąskie do granic możliwości (jedna z nich ma 43 cm szerokości), a widoki z klifów zapadają w pamięć. Vrbnik to także stolica lokalnego wina žlahtina – można odwiedzić jedną z piwnic i zaopatrzyć się na dalszą część rejsu.

Cumowanie: marina Punat (pełna infrastruktura), miasto Krk (nabrzeże miejskie, ograniczona liczba miejsc), Vrbnik (boja).

Najbardziej surowa z wysp Kvarneru

Cres ma wydłużony, wąski kształt i linię brzegową pełną zatok, które świetnie nadają się na dzienne postoje – zarówno na kąpiel, jak i na spokojny lunch na pokładzie. Od strony zachodniej znajdziesz zaciszne zatoki z dobrą kotwicą, często puste nawet w szczycie sezonu. Większość z nich osłonięta jest przed wiatrami z południa i wschodu, co daje żeglarzom duży komfort manewrowania i spokojnego odpoczynku.

Główny port, Cres Town, leży mniej więcej w połowie wschodniego wybrzeża. To solidna baza z ACI mariną, która oferuje wszystko, czego można oczekiwać: stację paliw, wodę, prąd, prysznice, warsztat i sklepy. Warto zejść na ląd – stara część miasta to zwarte, kamienne uliczki, lokalne targowisko i kilka restauracji serwujących świeże ryby i makarony z lokalnymi truflami.

Spacerując po mieście, dobrze zajrzeć do klasztoru franciszkanów, gdzie znajduje się niewielkie muzeum i ogród z widokiem na zatokę. Jeśli planujesz dłuższy postój, zdecydowanie warto wypożyczyć samochód lub skuter i podjechać do Lubenice. Ta kamienna wioska leży na wysokim klifie (380 m n.p.m.), i oferuje spektakularny widok na zatokę Zanja oraz ukrytą Błękitną Jaskinię, do której można dopłynąć pontonem.

Cumowanie: ACI Marina Cres (pełna infrastruktura), zatoki na zachodnim brzegu (kotwica).

Zapomniany Ilovik

Ilovik to przystanek zupełnie innego rodzaju – to niewielka, ale bardzo przyjazna wyspa, leżąca na południe od Lošinja. Oddzielona od sąsiedniej wysepki Sv. Petar wąskim, dobrze osłoniętym kanałem, tworzy naturalne i bezpieczne kotwicowisko z bojami do wynajęcia. Wejście do cieśniny jest proste, a podejście intuicyjne. To jedno z popularniejszych miejsc postoju w regionie, szczególnie wśród żeglarzy szukających spokojnej przerwy między większymi portami.

Na lądzie znajduje się mała wioska z zaledwie kilkoma uliczkami, sklepem spożywczym, pocztą i kilkoma konobami. Warto przejść się przez całą wyspę, to kilkanaście minut spaceru, aż do południowego brzegu z kamienistą plażą i widokiem na otwarte morze. Ilovik słynie z zadbanych ogrodów i kwiatów, nie bez powodu bywa nazywany „wyspą kwiatów”, choć na szczęście bez turystycznej przesady.

Na wysepce Sv. Petar, po drugiej stronie kotwicowiska, można odwiedzić pozostałości dawnego klasztoru benedyktynów oraz niewielki cmentarz z widokiem na cieśninę. Jeśli planujesz dłuższy postój, warto podpłynąć tam pontonem i zrobić krótki spacer, miejsce jest ciche i niemal zapomniane.

W sezonie działa punkt zrzutu śmieci i mała stacja poboru wody, ale zapasy warto uzupełnić wcześniej. Ilovik nie ma mariny ani nabrzeża cumowniczego – cały ruch opiera się na bojach i pontonach. Wieczorem w konobach można zjeść świeżą rybę, kalmary lub bardzo dobrą buzarę z małżami – prosto, lokalnie i uczciwie.

Śródziemnomorski klimat Rab 

Rab przyciąga żeglarzy nie tylko dzięki wygodnemu portowi, ale też wyjątkowemu układowi miasta. Główna część starówki leży na cyplu otoczonym z trzech stron wodą, a jej układ pozostał niemal niezmieniony od średniowiecza. Cztery kamienne dzwonnice dominują nad panoramą – każda należała do innego kościoła, co pokazuje, jak ważnym ośrodkiem był kiedyś Rab.

Warto zejść z pokładu i podejść do muzeum miejskiego, które znajduje się w pałacu Dominisa z XV wieku. Tuż obok znajduje się klasztor Benedyktynek św. Andrzeja, który, poza częścią sakralną, kryje niewielką galerię i dziedziniec z widokiem na morze.

Spacer wzdłuż nabrzeża prowadzi do punktów widokowych na murach, z których widać całą zatokę i kotwicowiska po drugiej stronie cypla. Wieczorem życie przenosi się na deptak – są tu restauracje, lodziarnie, kilka sklepików z lokalnym rękodziełem. Warto spróbować rabskiego tortu: miejscowego ciasta migdałowego o długiej tradycji.

Cumowanie: ACI Marina Rab lub nabrzeże miejskie. Możliwość stania na kotwicy w zatoce Suha Punta.