Półwysep Istria i archipelag Kvarner
Odkryj piękno północnego Adriatyku
Istria i Kvarner to regiony, które oferują żeglarzom wyjątkowe połączenie spokojnych wód, malowniczych krajobrazów oraz bogatej historii i kultury. Mniej zatłoczone niż południowe rejony Chorwacji, stanowią idealne miejsce dla tych, którzy pragną połączyć żeglowanie i odkrywanie ukrytych zatok, jaskiń, wysp oraz zabytkowych miasteczek.
Park Narodowy Brijuni
To region dla tych, którzy cenią sobie przestrzeń i kameralną atmosferę. W porównaniu do Dalmacji, tutaj nawet w szczycie sezonu łatwiej o spokój w zatokach, a odległości między wyspami pozwalają na relaksujące przeloty. To także jedyny region w Chorwacji, z którego podczas tygodniowego rejsu możesz przeskoczyć przez Adriatyk, by zacumować z widokiem na plac św. Marka w Wenecji.
Perełki na trasie – co warto wpisać w plan rejsu?
Park Narodowy Brijuni – safari na Adriatyku – to archipelag 14 wysp, który przez dekady był zamkniętą letnią rezydencją marszałka Tito. Żeglując tutaj, wchodzisz do świata, gdzie czas się zatrzymał – z pokładu jachtu możesz dostrzec zebry i lamy w tutejszym safari parku, a na brzegu
Rovinj – fotogeniczne miasteczko na półwyspie Istria
podziwiać autentyczne ślady stóp dinozaurów oraz ruiny rzymskiej willi z I wieku, która dosłownie dotyka lustra wody. Aby nawigować po wodach Parku Narodowego Brijuni, musisz uzyskać pozwolenie, możesz je nabyć w portach Veli Brijun lub w Fažanie. Cumowanie i kotwiczenie na wodach Brijuni jest ograniczone tylko do wyznaczonych miejsc: są to głównie port Veli Brijun oraz zatoka św. Mikołaja (Sv. Mikula) na wyspie Mali Brijun. Większe jednostki mogą cumować na wyznaczonych bojach.
Rovinj – najbardziej fotogeniczny port Istrii – nazywany „chorwacką Wenecją”, urzeka kaskadową zabudową starówki położonej na cyplu. Warto zacumować w nowoczesnej marinie ACI i wejść w labirynt stromych, wybrukowanych marmurem uliczek, które prowadzą do górującej nad miastem bazyliki św. Eufemii.
Lubenice i Błękitna Jaskinia (Wyspa Cres) – to miejsce dla poszukiwaczy dzikiej natury. Lubenice to kamienna osada zawieszona na potężnym, 380-metrowym klifie – z dołu wygląda jak orle gniazdo. U stóp klifu znajduje się jedna z najpiękniejszych dzikich plaż Adriatyku (Sveti Ivan) oraz Błękitna Jaskinia (Plava Grota).
Mali Losinj – przytulny, naturalny port
Mali Lošinj – Wyspa Zapachów i Delfinów – region wokół wysp Lošinj i Cres to pierwszy na Adriatyku rezerwat delfinów, więc szansa na spotkanie tych ssaków podczas przelotu jest tu wyjątkowo duża. Samo miasteczko Mali Lošinj to eleganckie uzdrowisko z XIX-wiecznymi willami i niezwykle czystym powietrzem nasyconym zapachem sosen i dzikich ziół.
Vrbnik na wyspie Krk – Wino na klifach: Miasteczko wyrastające prosto z wysokiej skały, znane z najwęższej uliczki świata i uprawy szczepu Žlahtina. To idealny przystanek na uzupełnienie jachtowej piwniczki o lokalne białe wino, które nigdzie nie smakuje tak dobrze, jak kupione bezpośrednio u lokalnego producenta.
Główne bazy czarterowe w północnej Chorwacji - gdzie rozpocząć rejs?
Chorwacja – arena w Puli
Ponad 500 jachtów i katamaranów dostępnych jest do czarteru w tym rejonie. Zlokalizowane są w rozmaitych bazach – każdy może wybrać jednostkę odpowiednią do swoich potrzeb w dogodnej lokalizacji.
Półwysep Istria – mariny w Puli i w okolicach
Pula to najważniejszy węzeł żeglarski Istrii, oferujący kilka różnorodnych baz, z których każda zapewnia unikalny widok na rzymskie dziedzictwo miasta i bezpośrednie wyjście na otwarte morze. Najpopularniejsza jest ACI Marina Pula, położona w samym sercu portu u stóp antycznego amfiteatru, oraz nowoczesna Marina Polesana, która powstała na zrewitalizowanych terenach dawnej bazy wojskowej. Alternatywą jest położona na przedmieściach Marina Veruda, gigantyczny i świetnie osłonięty kompleks z basenami i pełnym zapleczem, który od lat pozostaje ulubionym punktem startowym dla polskich załóg. Z kolei Tehnomont Marina Veruda w Puli to jedna z najbardziej profesjonalnych baz w regionie, ceniona za kompleksowy serwis i doskonałe osłonięcie od wiatrów, co czyni ją bezpieczną przystanią nawet dla najbardziej wymagających armatorów i załóg.
Marina Medulin to kameralny port położony na samym południu Istrii, który urzeka piaszczystym dnem i płytkimi, turkusowymi wodami zatoki, stanowiąc idealny, spokojny punkt startowy dla rodzin planujących eksplorację okolicznych wysepek.
ACI Marina Pomer to nowoczesna i stylowa baza położona w głębi Zatoki Medulińskiej, która po gruntownej modernizacji stała się kameralną oazą spokoju z doskonałym zapleczem, w tym basenem i świetną restauracją, idealną na relaksujący początek rodzinnego rejsu.
Mariny w Kvarnerze – Novi Vinodolski, Punat, Mali Losinj
Punat na wyspie Krk, Chorwacja
Novi Vinodolski to nowoczesna i kameralna baza położona na stałym lądzie, która dzięki swojej lokalizacji oferuje błyskawiczny dostęp do wysp Krk i Cres oraz najwyższy standard infrastruktury w nowo wybudowanych marinach.
Marina Punat to jedna z najstarszych i najbardziej prestiżowych marin w Chorwacji, która dzięki swojej lokalizacji w głębokiej, bezpiecznej zatoce na wyspie Krk oraz najwyższemu standardowi usług, od lat stanowi ulubioną bazę wypadową dla żeglarzy odkrywających archipelag Kvarner.
Mali Lošinj to kultowy port w sercu archipelagu Kvarner, który urzeka tętniącą życiem promenadą, uzdrowiskowym klimatem i jest doskonałym punktem strategicznym na trasie w stronę Dalmacji.
Jak dotrzeć do chorwackich baz w rejonie Istrii i Kvarneru
Miasteczko Krk na wyspie Krk – 1061 km z Wrocławia
SAMOCHODEM – dojazd samochodem do Chorwacji to częsty wyborów polskich żeglarzy, którzy doceniają, że Istria to najbliżej położony region Chorwacji. Z południa Polski (np. ze Śląska czy Małopolski) do Puli lub Punat można dotrzeć w zaledwie 10–12 godzin, co czyni ten region idealnym nawet na krótsze, tygodniowe czartery bez konieczności męczącej podróży. Brak limitów bagażu to ogromny atut dla załóg żeglarskich. Jadąc autem, nie musisz martwić się wagą walizek – możesz zabrać własny prowiant, sprzęt do snorkelingu, a nawet sup-a czy dodatkową odzież na wypadek chłodniejszych wieczorów. Dodatkowo masz niezależność i możliwość zwiedzania „po drodze” – samochód daje swobodę, której nie zastąpi lot samolotem. W drodze do mariny możesz zatrzymać się w malowniczych Alpach (Słowenia/Austria), a po rejsie łatwo podjechać do miejsc położonych w głębi lądu, jak np. Park Narodowy Risnjak czy jaskinie w Słowenii, co pozwala przedłużyć wakacje o lądową przygodę.
SAMOLOTEM – podróż samolotem to najszybszy sposób na dotarcie do północnej Chorwacji, a lotniska w Puli i Rijece są doskonale skomunikowane z głównymi bazami czarterowymi, co pozwala znaleźć się na pokładzie jachtu już w kilka godzin po wylocie z Polski. Dzięki krótkim transferom z terminala prosto do mariny, zyskujesz cenny czas na spokojne przejęcie jednostki i pierwszy wieczorny spacer po urokliwych uliczkach starówki.
POCIĄGIEM – dla tych, którzy chcą uniknąć wielogodzinnego prowadzenia auta lub kolejek na lotniskach, sezon 2026 przynosi doskonałe rozwiązanie: bezpośrednie połączenie kolejowe z Polski do Rijeki. Pociąg kursujący z Warszawy i Katowic to szansa na rozpoczęcie wakacji już w momencie wejścia do wagonu – bez limitów bagażu, w komfortowych warunkach i z możliwością podziwiania alpejskich widoków za oknem. Po dotarciu do Rijeki, bazy czarterowe na wyspie Krk czy w pobliskim Novi Vinodolski są na wyciągnięcie ręki, co czyni ten region najbardziej dostępnym i przyjaznym logistycznie kierunkiem dla polskich żeglarzy. Pociąg kursuje od końca czerwca do końca sierpnia i odjeżdża z Warszawy we wtorki, czwartki, piątki i niedziele, a z Rijeki wraca w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Podróż trwa około 19 godzin.
Wyspy archipelagu Kvarner warte odwiedzenia jachtem
Zielona wyspa LOSINJ
Lošinj leży tuż poniżej Cresu, oddzielona wąską cieśniną, przez którą prowadzi otwierany most w Osorze. Wyspa słynie z łagodnego mikroklimatu, bujnej zieleni i długiej tradycji uzdrowiskowej – już w XIX wieku przyjeżdżali tu kuracjusze z Austro – Węgier. Dziś Lošinj pozostaje jedną z najbardziej zadbanych i przyjaznych żeglarzom wysp Kvarneru.
Mali Lošinj, największe miasto na wyspie, to dynamiczny port z pełnym zapleczem: ACI marina, stacja paliw, liczne sklepy, pralnia, piekarnie i targ rybny. To dobry punkt na przerwę serwisową lub uzupełnienie zapasów. Po zejściu na ląd warto przespacerować się promenadą do centrum i zajrzeć do muzeum Apoksyomena – nowoczesnej przestrzeni poświęconej marmurowemu posągowi greckiego atlety, wydobytemu z tutejszych wód. Muzeum jest nieduże, ale dobrze zorganizowane i naprawdę warte odwiedzenia.
W sezonie działa tu też kilka sprawdzonych restauracji i konob, część z widokiem na port, inne ukryte w bocznych uliczkach. Mali Lošinj żyje do późnego wieczora, ale nie męczy, nawet przy pełnym obłożeniu w marinie da się znaleźć spokojny kąt.
Po drugiej stronie wyspy leży Veli Lošinj – mniejsze, bardziej kameralne miasteczko z uroczym portem rybackim. To dobre miejsce na nocleg, jeśli szukasz czegoś cichszego niż ACI. Można też zatrzymać się tu na kąpiel, wokół znajduje się kilka naturalnych zejść do wody i niewielkich plaż. Nad zatoką góruje barokowy kościół z charakterystyczną dzwonnicą, a na nabrzeżu znajdziesz kilka tawern i kawiarni.
Cumowanie: ACI Marina Mali Lošinj (pełna infrastruktura), nabrzeże miejskie w Veli Lošinj (dla mniejszych jednostek), kotwicowiska w zatokach wokół wyspy.
Największa wyspa archipelagu: KRK
Jedna z nielicznych w Chorwacji, która nie wymaga podróży promem – można dostać się na nią mostem.
Marina Punat to świetna baza czarterowa i jedno z najlepiej wyposażonych miejsc do postoju w regionie. W marinie jest stacja paliw, sklepy, prysznice i pralnia.
Na wyspie warto odwiedzić samo miasto Krk, oddalone o kilka kilometrów od mariny. To dobrze zachowane miasteczko z murami obronnymi, katedrą i nastrojową starówką. Można tu zjeść porządną kolację z owocami morza, pospacerować po wybrzeżu lub po prostu zrobić zakupy przed dalszą trasą.
Jeśli szukasz czegoś mniej oczywistego, zajrzyj do Vrbnika. Port jest mały, płytki, cumowanie możliwe tylko dla mniejszych jednostek lub na boi, ale miasteczko warte jest zejścia na ląd. Stare uliczki są wąskie do granic możliwości (jedna z nich ma 43 cm szerokości), a widoki z klifów zapadają w pamięć. Vrbnik to także stolica lokalnego wina žlahtina – można odwiedzić jedną z piwnic i zaopatrzyć się na dalszą część rejsu.
Cumowanie: marina Punat (pełna infrastruktura), miasto Krk (nabrzeże miejskie, ograniczona liczba miejsc), Vrbnik (boja).
CRES – najbardziej surowa z wysp Kvarneru
Osor na wyspie Cres
Cres ma wydłużony, wąski kształt i linię brzegową pełną zatok, które świetnie nadają się na dzienne postoje – zarówno na kąpiel, jak i na spokojny lunch na pokładzie. Od strony zachodniej znajdziesz zaciszne zatoki z dobrą kotwicą, często puste nawet w szczycie sezonu. Większość z nich osłonięta jest przed wiatrami z południa i wschodu, co daje żeglarzom duży komfort manewrowania i spokojnego odpoczynku.
Główny port, Cres Town, leży mniej więcej w połowie wschodniego wybrzeża. To solidna baza z ACI mariną, która oferuje wszystko, czego można oczekiwać: stację paliw, wodę, prąd, prysznice, warsztat i sklepy. Warto zejść na ląd – stara część miasta to zwarte, kamienne uliczki, lokalne targowisko i kilka restauracji serwujących świeże ryby i makarony z lokalnymi truflami.
Spacerując po mieście, dobrze zajrzeć do klasztoru franciszkanów, gdzie znajduje się niewielkie muzeum i ogród z widokiem na zatokę. Jeśli planujesz dłuższy postój, zdecydowanie warto wypożyczyć samochód lub skuter i podjechać do Lubenice. Ta kamienna wioska leży na wysokim klifie (380 m n.p.m.), i oferuje spektakularny widok na zatokę Zanja oraz ukrytą Błękitną Jaskinię, do której można dopłynąć pontonem.
Cumowanie: ACI Marina Cres (pełna infrastruktura), zatoki na zachodnim brzegu (kotwica).
Wyspa Ilovik
Niewielki i przyjazny ILOVIK
Ilovik to przystanek zupełnie innego rodzaju – to niewielka, ale bardzo przyjazna wyspa, leżąca na południe od Lošinja. Oddzielona od sąsiedniej wysepki Sv. Petar wąskim, dobrze osłoniętym kanałem, tworzy naturalne i bezpieczne kotwicowisko z bojami do wynajęcia. Wejście do cieśniny jest proste, a podejście intuicyjne. To jedno z popularniejszych miejsc postoju w regionie, szczególnie wśród żeglarzy szukających spokojnej przerwy między większymi portami.
Na lądzie znajduje się mała wioska z zaledwie kilkoma uliczkami, sklepem spożywczym, pocztą i kilkoma konobami. Warto przejść się przez całą wyspę, to kilkanaście minut spaceru, aż do południowego brzegu z kamienistą plażą i widokiem na otwarte morze. Ilovik słynie z zadbanych ogrodów i kwiatów, nie bez powodu bywa nazywany „wyspą kwiatów”, choć na szczęście bez turystycznej przesady.
Na wysepce Sv. Petar, po drugiej stronie kotwicowiska, można odwiedzić pozostałości dawnego klasztoru benedyktynów oraz niewielki cmentarz z widokiem na cieśninę. Jeśli planujesz dłuższy postój, warto podpłynąć tam pontonem i zrobić krótki spacer, miejsce jest ciche i niemal zapomniane.
W sezonie działa punkt zrzutu śmieci i mała stacja poboru wody, ale zapasy warto uzupełnić wcześniej. Ilovik nie ma mariny ani nabrzeża cumowniczego – cały ruch opiera się na bojach i pontonach. Wieczorem w konobach można zjeść świeżą rybę, kalmary lub bardzo dobrą buzarę z małżami – prosto, lokalnie i uczciwie.
Rab, Północny Adriatyk, Chorwacja
Śródziemnomorski klimat wyspy RAB
Rab przyciąga żeglarzy nie tylko dzięki wygodnemu portowi, ale też wyjątkowemu układowi miasta. Główna część starówki leży na cyplu otoczonym z trzech stron wodą, a jej układ pozostał niemal niezmieniony od średniowiecza. Cztery kamienne dzwonnice dominują nad panoramą – każda należała do innego kościoła, co pokazuje, jak ważnym ośrodkiem był kiedyś Rab.
Warto zejść z pokładu i podejść do muzeum miejskiego, które znajduje się w pałacu Dominisa z XV wieku. Tuż obok znajduje się klasztor Benedyktynek św. Andrzeja, który, poza częścią sakralną, kryje niewielką galerię i dziedziniec z widokiem na morze.
Spacer wzdłuż nabrzeża prowadzi do punktów widokowych na murach, z których widać całą zatokę i kotwicowiska po drugiej stronie cypla. Wieczorem życie przenosi się na deptak – są tu restauracje, lodziarnie, kilka sklepików z lokalnym rękodziełem. Warto spróbować rabskiego tortu: miejscowego ciasta migdałowego o długiej tradycji.
Cumowanie: ACI Marina Rab lub nabrzeże miejskie. Możliwość stania na kotwicy w zatoce Suha Punta.
 |
Zadzwoń, porozmawiajmy |
Aby żeglować, nie trzeba posiadać jachtu - wystarczy go wyczarterować
Chętnie w tym pomożemy, rekomendujemy do czarteru wyłącznie jachty, które są w rękach sprawdzonych i godnych zaufania operatorów
Magda Koczewska
Agata Żmudzińska
Artykuły dla planujących rejs w Chorwacji:
Trasa z Puli na wyspy archipelagu Kvarner - 7 dni
Przyjemna trasa przez urocze miasteczka i ukryte zatoki.
Kąpiele i zwiedzanie - dla każdego coś miłego, doskonały wybór na rodzinny rejs. Na trasie nie zabraknie piaszczystych plaż!
Rejs z Puli na Unije i Brijuni - 7 dni
Pętla z Puli przez wyspy Kvarneru i wenecki Rovinj. Połączenie żeglugi po otwartym morzu, dzikich wysp i rzymskiej historii Istrii.
| |
Zadzwoń, porozmawiajmy |
